Маховик представляет собой массивный металлический диск, который крепится к коленчатому валу двигателя. Одним из главных его предназначений является накопление кинетической энергии, использующейся для устранения и сглаживания крутильных колебаний при работе двигателя.

Глубокая модернизация классического маховика стала основой для создания более прогрессивного двухмассового маховика, который стал не только связующим звеном между двигателем и системой трансмиссии автомобиля, но и объединил в себе функции обычного маховика и корзины сцепления.

Любой автомобильный маховик относится одновременно к силовой установке и системе трансмиссии транспортного средства, в которых выполняет ряд определенных функциональных задач. Малейшее нарушение в системе способно вызвать перебои в работе или полную остановку механизма.

Одной из основных характеристик крупнотоннажных автомобилей является повышенная мощность их двигателей. Для уменьшения значительных нагрузок на систему трансмиссии транспортного средства устанавливают двухмассовый маховик.

Благодаря двухмассовому маховику осуществляется плавное отсоединение и последующее присоединение автомобильной системы трансмиссии к коленчатому валу, который вращается с определенной скоростью.

При появлении первых признаков неисправности автомобильной системы сцепления, так же как и любой другой системы или механизмов транспортного средства, необходимо незамедлительно обращаться в сервисные центры к знающим и опытным специалистам.

С проблемой качественного ремонта двухмассового маховика периодически сталкиваются все водителя, транспортные средства которых оборудованы этим сложным механизмом, так как только качественный ремонт может обеспечить продолжительную и безаварийную его эксплуатацию.

Деталью силовой установки автотранспортного средства, обеспечивающей взаимодействие коленчатого вала двигателя и коробки переключения передач, является маховик. От его полноценного функционирования зависит эффективная работа системы трансмиссии автомобиля.

Значение маховика в конструкции силовой установки и системы трансмиссии транспортного средства трудно переоценить, так как этот важнейший элемент выполняет сразу три функции – передаёт крутящий момент к коробке сцепления, обеспечивает запуск двигателя и накапливает кинетическую энергию.

Главная отличительная особенность маховиков состоит в их расположении на силовой установке транспортного средства. Они являются переходным элементом между двигателем внутреннего сгорания и системой трансмиссии автомобиля.